Сделали питстоп, немного обновились перед очередным марш-броском…очень приятно удивлен уровнем сервиса и отношением к работе коллектива этой компании в #сочи…
На фоне дефицита автозапчастей и расходников особо не заметил, что есть какие-то трудности с этим, всё как обычно…
Ввоз запчастей из-за рубежа уже давно решает очень большую часть вопросов и для многих это хороший бизнес, а в связи с санкциями и уходом автопроизводителей из России для кого-то это новый бизнес … #импортер такой продукции сталкивается с рядом трудностей: поиск поставщика, логистического оператора, учет политической и военной обстановки…
При этом, любые импортируемые автозапчасти при ввозе на территорию РФ обязательно нужно оформить в таможне.
Многие производители регистрируют свой #товарныйзнак в таможенном реестре объектов интеллектуальной собственности #ТРОИС к примеру #Мерседес #Порше #Тойота #BMW и др. Если товарный знак занесен в этот реестр, то для таможенного оформления потребуется письменное согласие правообладателя.
После введения закона о параллельном импорте, ввоз оригинальных автозапчастей некоторых торговых марок можно осуществлять без согласия правообладателей. На них разрешение правообладателя не требуется. Перечень товаров, разрешённых для параллельного импорта указан в соответствующем Приказе #Минпромторг.
В целом, сейчас автомобильная промышленность показывает очень большой рост, и в каждом вновь созданном современном автомобиле есть своя уникальность, которая охраняется #интеллектуальныеправа
Высокая конкуренция в #автомото секторе выводит #интеллекутальнаясобственность в наиболее важные аспекты своей деятельности, так как функционирующие части защищены патентным законодательством, другие особенности, могут быть защищены как дизайны, защита бренда и его логотипа товарным знаком, а отличительные конструкции и рисунки имеют право на защиту авторских прав.
И поскольку на рынке наблюдается ожесточенный рост инноваций новых технологий, поддерживаемых высококлассными автомобилями #ipправа играют значительную роль в защите #автопроизводители обеспечивая справедливую деловую практику.
По мере того, как транспортные средства становятся более автономными и модернизированными с точки зрения программного обеспечения, подключения, навигационных систем и многого другого, повышенная сложность создает более высокие шансы непреднамеренного нарушения существующих патентов, что приводит к потенциальным юридическим спорам.
Именно поэтому создаются голограммы, QR-коды, RFID-метки и защитные этикетки на автомобильных деталях и позволяют потребителям/дилерам проверять подлинность продукции.
Также автопроизводители управляют цепочками поставок своей продукции, что дает возможность обеспечения прозрачности в механизмах отслеживания на всех уровнях от производства до конечного потребителя и может существенно помочь в выявлении и предотвращении подделок.
Визуальное очарование автомобилем часто обладает способностью влиять на наше желание его купить, очень часто это является сильным маркетинговым инструментом, именно поэтому особое место в портфеле интеллектуальной собственности компаний-автопроизводителей занимает регистрация #промышленныйобразец - тем самым они получают юридическую защиту отличительных визуальных особенностей (форма, контуры, расположение освещения и остальное, что выделяет их автомобили) и подтверждают уникальность #бренд
В том числе, в этом портфеле важное значение занимают #ноухау и #коммерческаятайна которые имеют важное значение в автомобильной промышленности, как средство защиты конфиденциальных технологий, процессов и передачи информации, обеспечивающих конкурентное преимущество.
Для поддержания коммерческой тайны требуются строгие внутренние процедуры, меры безопасности и обучение сотрудников для предотвращения преднамеренных нарушений или утечки информации.
В практике всегда возникают споры, как правило они решаются в досудебном порядке, к примеру есть и громкие дела на большие суммы урегулирования спора, так в 2017 году претензию получил Uber о нарушении #патент и присвоении коммерческой тайны… в рамках урегулирования Uber согласился выплатить порядка 245 миллионов долларов.
Это дело еще интересно тем, что обращает внимание на потенциальные риски, связанные с наймом сотрудников у конкурентов, особенно тех, кто имеет доступ к конфиденциальной информации, и важность обеспечения соблюдения соглашений о неконкуренции и неразглашении.
Также, в этой отрасли не обходится без #патентныйтролль они приобретают патенты, связанные с автомобильными технологиями, и отстаивают свои права против автопроизводителей, заявляя о нарушении.
Обращайтесь, даже если вы не автопроизводитель или импортер автозапчастей, но сталкиваетесь с вопросами интеллектуальной собственности при проведении переговоров с правообладателями, таможней, или вам надо грамотно провести досудебное урегулирование споров, всегда к вашим услугам с профессиональным подходом и учетом опыта разрешения конфликтных и не конфликтных ситуаций.
#интеллектуальнаясобственность #ipюрист #ipоценка #ipэкспертиза #товарныйзнак #автомото #коммерческаятайна #промышленныйобразец #автопроизводители
Евгений Плотников
